近日，2023世界新能源汽車大會在德國國際汽車及智慧出行博覽會期間召開，會上蔚來汽車創(chuàng)始人李斌發(fā)表了演講。李斌表示，加電體驗超過了加油，電動汽車才能真正普及；開放和競爭是中國新能源汽車滲透率迅速提升的基礎。

李斌強調了補能方式的重要性，蔚來一直希望解決用戶的充電體驗、換電體驗，只有讓加電的體驗超過了加油，電動汽車才能真正普及。作為一家創(chuàng)業(yè)公司，蔚來在這方面進行了非常大的投入。蔚來在中國已經(jīng)建成了1779座換電站，其中有超過500座在高速公路上，蔚來仍然是中國部署充電樁最多的公司。

李斌表示，中國早已成為全球最大的汽車市場，也連續(xù)8年是全球最大的新能源汽車市場，但中國也是競爭最激烈的市場，也是全世界最開放的市場。作為一家創(chuàng)業(yè)公司，在中國創(chuàng)業(yè)是幸福的，因為中國有最大的市場，有非常穩(wěn)定的政策，有非常大的、非常好的供應鏈基礎。但也是痛苦的，因為中國的市場競爭太激烈，不過這樣的競爭也讓用戶受益。

李斌表示，中國也是全世界最開放的市場，據(jù)他所知中國的各種稅收政策、補貼政策沒有設定任何限制。中國市場的開放和競爭的激烈，是中國新能源汽車滲透率迅速提升的一個非常重要的基礎。可以看到今年的6、7月份，基本上都是30%以上，今年7月份中國新能源汽車銷量超過了60萬輛，滲透率接近1/3，這是非常大的一個里程碑。